金银岛:重拳出击：舟山筹划建设国家级海上加油中心及保税油储备基地

　　金银岛讯（市场分析师：于晓）：

　　据悉，有关部门正牵头筹划在浙江舟山试点建设国家级海上加油中心和保税燃料油储备基地，这是自2014年舟山保税燃料油中心建设之后的又一重拳冲击。此海上加油中心及储备基地建设的目标不仅是消化周边过剩的炼油能力，还将看齐目前的国际航线加油中心——新加坡。

　　舟山建设海上加油中心及储备基地具有得天独厚的条件：

　　一、独特的地理位置

　　舟山市是我国第一个以群岛建制的地级市，隶属于浙江省，地处中国东部黄金海岸线与长江黄金水道的交汇处，背靠长三角广阔经济腹地，是我国南北航线和东亚航线的中间点，途经我国的7条国际主航线中有6条经过舟山海域， 且舟山拥有1390个岛屿和270多公里深水岸线，是中国第一大群岛和重要港口城市。建设海上加油中心及基地，一直是舟山的计划。

　　二、完善的配套设施及潜在的市场需求

　　舟山的配套服务也日趋完善。舟山商务局称，围绕保税燃油供应、外轮配套服务等六大产业体系，舟山将打造功能齐全，服务完善、便捷的国际海事服务基地。继续便利化通关，建立统一的口岸信息化公共服务平台，丰富监管手段，探索建立国际通用的质量认证体系及保税船供油市场的监督和管理模式，逐步完善船舶补给、海事中介、海事金融、海事法律等其他航运配套服务，加快综保区相关配套设施建设，努力将舟山打造成亚洲重要的保税燃料油供应中心和海事服务基地。

　　且据介绍，舟山市城内目前有600万方保税仓储设施的配套优势，舟山港的万吨以上国际航行船舶达5700艘，加上进出上海港和宁波港(601018,股吧)的国际船舶，累计达2万艘，而目前在中国加油的船舶不足10%，潜在市场规模巨大。

　　三、港口吞吐量世界排名数一数二

　　据官方数据显示：2016年1-6月份，宁波-舟山港累计完成货物吞吐量46297.4万吨，同比增长2%；其中，宁波港域累计完成24274.4万吨，同比减少6%；舟山港域累计完成22023万吨，同比增长12.6%。累计完成外贸货物吞吐量21579.7万吨，同比增长0.8%；其中，宁波港域累计完成14975.4万吨，同比减少3.7%；舟山港域累计完成6604.3万吨，同比增长12.7%。累计完成集装箱吞吐量1080.5万标箱，同比增长3%；其中，宁波港域累计完成1037.5万标箱，同比增长2.1%；舟山港域累计完成43万标箱，同比增长29.4%。累计完成旅客吞吐量144.2万人，同比减少10.2%；其中，宁波港域累计完成70.5万人，同比减少8.4%；舟山港域累计完成73.7万人，同比减少12%。

　　海上加油中心及储备基地建设对燃料油市场的影响

　　据此金银岛向几个中字头船燃玩家致电，他们普遍表示，海上加油中心基地建设对内贸船燃影响不大，但对保税油无疑是一大利好。据中燃舟山负责保税的经理表示，目前舟山保税油市场月度销量在8万吨左右，年销量在百万吨左右，如果海上加油中心建成，国际船只来往的多了，则会给保税油业务带来质的上升。