7月22日港口玉米现货价格震荡调整
单位：元/吨
港口 |
平均价 |
价格类型 |
与昨日相比 |
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大 连 |
大窑湾 |
1850-1870 |
平舱价 |
0 |
北良港 |
平舱价 |
0 |
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鲅鱼圈港 |
平舱价 |
0 |
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锦州港 |
平舱价 |
0 |
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注：以上价格为2015/16年度容重为二等以上水分14%新玉米理论折干价，但个别指标超标。
单位：元/吨
港 口 |
平均价 |
价格类型 |
与昨日相比 |
|
福 建 |
福州港 |
2000-2050 |
成交价 |
0 |
厦门港 |
2000-2050 |
成交价 |
0 |
|
漳州港 |
2000-2050 |
成交价 |
0 |
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广 东 |
蛇口港 |
1920-1940 |
散粮成交价 |
0 |
深圳小港 |
2030-2050 |
集装箱成交价 |
0 |
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广 西 |
钦州港 |
2020-2100 |
成交价 |
0 |
江 苏 |
南通港 |
1920-1980 |
成交价 |
0 |
上海港 |
1920-1980 |
成交价 |
0 |
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注：以上价格为2015/16年度容重二等以上水分14%干粮价，但个别指标超标。
周内受到部分降雨影响，北方集港缩量，且船期作业推迟。天气转晴之后，贸易自集玉米恢复集港，部分船期加快作业进程。整体看北方港口自集港成本，1780-1820区间，港内收购按质论价，实际上由于利润和心态的双重影响，集港玉米多为贸易自行回货，按销走量，价格多为参考。广东港内库存一直维系在30万吨上下，进口玉米库存紧张，但无碍价格下行调整趋势，因市场气氛和周边企业随用随采抑制，贸易商高报低走情况多发。但提醒客户关注，由于北方近日船期再行延迟，广东价格或将受到支撑，不排除月底有窄幅反弹。
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（责任编辑： HN666）
