金银岛讯(市场分析师:徐鹏):
在上周五成品油零售价兑现之后,恰逢国际原油接连反弹,在此带动下,国内成品油市场出现一波集中补仓,价格亦随之推涨,批发行情呈现量价齐升局面。但零售价则刚刚兑现大幅下调,批发与零售环节一涨一跌,令成品油批零价差明显收窄,为年内最大跌幅。
由上图可见,国内汽柴油批零价差在8月3日攀至历史最高水平,其后便直线下滑并创下年内最大跌幅。据金银岛监测数据显示,目前国内柴油批零价差为1674元/吨,较历史高点下跌267元/吨,跌幅13.76%;汽油批零价差在1976元/吨,较历史高点下跌476元/吨,跌幅高达19.41%。
近期山东地炼柴油批发价格涨势更甚,故理论上来说,以采购地炼资源为主的民营加油站柴油利润收窄幅度更为明显。目前山东地炼柴油批发主流价格在4150元/吨,批零价差为1963元/吨,较历史高点下跌365元/吨,跌幅15.68%;汽油批发价格仅小幅上推成交在4450元/吨,批零价差为3047元/吨,跌幅为8.36%。
虽然近几日成品油批零价差出现了大幅萎缩,但依旧处于高位水平线上,目前加油站利润仍相当丰厚。就后期来看,由于原油与成品油供过于求的矛盾始终贯穿其中,后期国内汽柴油零售跌、批发涨的情况出现的概率很小,因此成品油批零价差或将重新回归拉宽格局。