汽柴油价格或继续下行
日前，中国大宗商品发展研究中心(CDRC)提供的最新数据显示，8月份汽油CCI－0.19，柴油CCI－0.27，反映较多数市场人士对8月的汽柴油走势继续看空，市场信心不足。
据生意社数据显示，7月油价重回下跌通道，市场始终呈现疲态，不管是WTI还是布伦特，月度跌幅均将近15%。受此影响，成品油价格历经一次搁浅、一次下调，汽柴油跌幅分别在4.82%和4.76%，全月走势震荡下行。市场价格以降价促销为主，上涨乏力，炼厂库存多处于中位偏上。同时，7月全国降雨天数较多，户外基建工程、工矿企业开工下降，也是造成汽柴油价格下行的主要影响因素。
生意社能源资深分析师李宏认为，后市来看，汽油方面，仍处于传统需求旺季，终端需求尚可，但炼厂生产汽油比例持续增加，加之调和资源供应充足，资源供应过剩局面加剧，供需矛盾难以有效缓解。柴油方面，国内降水天气依然较多，柴油需求将延续清淡，国内整体成品油需求状况料难有明显改善。故汽柴油价格仍有下行空间。
上周国际油价劲升逾6%，延续上涨反弹走势，美原油9月期货创逾三周高点至44.78美元/桶，多个产油国呼吁冻产。尤其是沙特能源部长表示，9月OPEC和非OPEC国家将会晤商讨提振油价的消息，给油价提供了强劲的上涨动能。尽管三大能源机构月报均显示OPEC产量创新高，但IEA预计年底之前供需平衡将趋紧，全球股市回暖，亦给油价提供支撑。
不过分析人士认为，产油国能达成冻产的可能性几乎为零，依然继续看好空头。之前布局的中空单子依然可以持有，如果油价触及每桶45/46美元位置，依然可以加仓一次中空。
本周一原油市场再次走出劲爆的大反弹，国际油价上周劲升逾6%，最高触及44.78美元/桶。基本面上，三大能源机构发布了月报信息，好坏参半并无太大影响，而欧佩克多国呼吁冻产以及沙特的“推波助澜”则给油价带来刺激，同时空头回补也令油价站稳44.0美元/桶。
事实上，原油自39.19美元低点位置反弹以来，连续两周大幅攀升，目前已经触及45美元关口附近。未来原油上涨能持续多久？上述人士指出，从消息面上看，除了沙特关于看涨油价的讲话和有关9月会议讨论冻产的消息外，几乎再难找到一个利好油价的支撑。API、EIA原油库存大幅利空油价，美国原油钻井平台新增15口，创2015年12月以来最大单周增幅，原油全球需求增长疲软。在这种大利空的背景下，本周的原油数据就显得更加重要。如果本周原油供需平衡上没有实质利好消息，油价应该会有一次较大幅度的回调。
