需求增加 7月煤炭进口量回升

　　钢、焦企业采购积极

　　虽然7月煤炭进口大幅回升超出市场普遍预期，但也在情理之中。促使煤炭进口大幅回升的因素主要有以下几点：

　　限制劣质煤进口担忧消除

　　5月初，能源局印发商品煤质量管理办法征求意见稿，提出对进口煤质量采取管理措施，部分贸易商因担心政策实施给自己业务带来风险而暂停了部分煤炭进口，从而导致6月煤炭进口量减少。

　　商品煤质量管理办法征求意见稿下发后，引来贸易商和电厂的集体反对，博弈之后，最终没了下文，贸易商和用煤企业的担忧随之消除，进而导致7月煤炭进口量回升。

　　6月国际市场动力煤价格连续回落

　　受中国采购需求减少、澳元和印度卢比对美元大幅贬值等因素影响，6月国际市场以美元计价的动力煤价格连续回落。据测算，6月第一周（6月1日至7日，后面依此类推）至第四周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格NEWC index每吨分别下跌1.12美元、3.3美元、1.04美元和3.39美元，而5月29日至6月26日，环渤海5500大卡动力煤平均价格仅累计下降7元。国际煤价大幅回落直接促使部分贸易商加大煤炭进口力度。

　　夏季用煤高峰期间电厂补库需求增加

　　7月以来，受大范围高温天气影响，火电发电量和发电耗煤量增长较快。数据显示，7月全国重点电厂日均耗煤量已经恢复至394.6万吨，环比6月，激增56.4万吨，增长16.7%。随着日耗增加，加之国际煤价低位运行，印尼煤炭出口指导价不断下调，电厂补库需求有所升温，这种情况下，部分电厂势必会增加煤炭进口量。

　　钢、焦企业原料采购积极性逐步提升

　　6月炼焦煤进口量出现显著下滑，由5月的649万吨降至470万吨。6月中旬开始，国内钢材价格逐步显现止跌企稳迹象，7月钢材价格更是连续拉涨。受此影响，钢、焦企业炼焦煤采购需求开始逐步好转，炼焦煤进口量势必也会有所增加。

　　除以上几点之外，节假日因素也是导致7月煤炭进口增加的重要因素。海关受理进出口报关主要是工作日，周末和节假日受理量很少。而6月全月只有19个工作日，7月工作日则达到23个。工作日增加无疑会相对抬高当月煤炭进口量。

　　进口量有望继续保持高位

　　我国分煤种煤炭进口结构中，炼焦煤进口量约占20%—25%，其余绝大多数为动力用煤，以下分别讨论一下未来几个月炼焦煤和动力煤的进口趋势。

　　预计炼焦煤进口量将继续保持高位

　　7月以来，受前期生铁、粗钢产量小幅压缩，宏观政策利好等因素影响，钢材价格振荡回升，钢、焦企业原料补库需求增加，近期国内部分地区炼焦煤价格也出现小幅反弹。这种背景下，预计8月炼焦煤进口量仍将保持较高水平。

　　今年以来，受房地产投资和汽车产销快速增长拉动，钢材需求形势、炼焦煤需求形势尚可，这也是前期炼焦煤进口量大幅增长的基础。今年上半年，炼焦煤进口量总计达3532万吨，同比增长27.6%，超过同期煤炭进口总量增幅14.4个百分点。

　　未来几个月，随着稳增长措施带动基建投资力度进一步加大，钢材需求形势有望进一步向好。同时，考虑到经过3月以来钢材持续去库存，目前主要城市钢材库存已经出现大幅下降，螺纹、线材等建材库存也已经低于去年同期。再加上钢材市场逐步振荡回升，后期生铁、粗钢产量稳步回升概率极大，炼焦煤等原料需求也将有所好转。在炼焦煤需求好转和价格回升两方面带动下，未来几个月炼焦煤进口量有望持续处于高位。

　　但是，由于我国炼焦煤进口量占国际焦煤贸易量的比重已经超过25%，短期焦煤进口量大幅增加很可能推高国际市场焦煤价格，而价格上涨又会反过来制约焦煤进口量。与此同时，国内焦煤价格回升也会促使部分煤矿复产，进而带动产量增加，制约焦煤价格继续回升，并抑制焦煤进口量增长。因此，综合考虑，预计未来几个月炼焦煤进口量有望保持在600万—700万吨之间。

　　动力煤进口量有望继续保持高位

　　在大集团带头降价驱使下，7月国内沿海动力煤价格回调幅度加大，与此同时，国际市场三地动力煤价格低位窄幅振荡，国内煤价与国际三地煤价价差逐步缩小。但是，以国际多个煤价指数为参考的印尼煤炭销售基准价格HBA却在7、8月连续回落，7、8月HBA分别为81.69美元和76.7美元，环比分别下降3.18美元和4.99美元。因此，8月国内煤价与HBA的价差不仅没有继续缩小，反而有所扩大，并创下今年以来新高。

　　另外，7月末，全国重点电厂煤炭库存已经降至6863万吨，创下2011年10月中旬以来新低，平均可用天数也降至17天左右。

　　虽然随着国内动力煤价格不断回调，进口煤的风险在加大，但印尼作为我国第一大煤炭进口来源国，特别是动力煤进口主要来源地，由于其煤价下降，短期印尼煤进口量有望再度增加。再加上高温天气导致电厂发电量和耗煤量增加、库存下降，电厂补库需求逐步回升。因此，预计8月动力煤

　　进口量有望继续保持高位。

　　受发电耗煤量回升、煤矿压产、市场悲观预期逐步改善等多种因素影响，国内动力煤价格即将止跌企稳。而对于进口煤来说，国内煤价止跌企稳无疑有助于降低市场风险。与此同时，由于目前电厂煤炭库存已经较前期显著回落，在经济企稳回升、水电发电量季节性回落、大秦铁路(601006,股吧)检修以及应对冬季用煤高峰等多种因素影响下，未来几个月电厂补库需求可能会比较强。因此，预计未来几个月动力煤进口量有望持续处于高位。

　　综合来看，如果未来几个月国内外煤炭市场不出现重大非预期因素，月度煤炭进口量有望保持在2800万吨左右。