谈创新论转型　煤炭大咖抱团突围

　　本报7月20日讯　19日上午，2016夏季全国煤炭交易会在山西太原中国（太原）煤炭交易中心盛大启幕。本次大会以“创新与转型——煤炭供给侧结构性改革”为主题，旨在推动全国煤炭交易市场体系建设，促进煤炭供给侧结构性改革和行业转型升级。在开幕式上，国家发展改革委副主任连维良、山西省省委常委、副省长付建华、国家能源局副局长王晓林分别讲话，中国煤炭工业协会会长王显政做主旨报告。据了解，这是夏季全国煤炭交易会首次花落山西，此前六次均在辽宁大连举办。

　　本次大会由中国煤炭工业协会主办，中国煤炭运销协会、全国煤炭交易市场合作组织、中国（太原）煤炭交易中心承办，大连商品交易所、郑州商品交易所倾力支持。国家有关部门和部分产煤省（区）政府领导、中国煤炭工业协会领导、国内权威专家学者及煤炭、电力、钢铁、煤化工等行业领导和专家均有出席并讲话，吸引了来自全国煤炭生产、运输、消费、流通企业、服务性企业以及与煤炭相关的其他机构和企业到场参加。

　　与往届夏季煤炭交易大会不同的是，本次大会在发布《关于推进煤炭大数据发展的指导意见》的同时，中国太原煤炭交易价格指数体系(CTPI-2.0)、中国（太原）煤炭交易中心公路物流服务平台等也正式上线启动。而此次升级优化的中国太原煤炭交易价格指数体系（CTPI-2.0），不仅丰富了指数结构体系，强化了价格采集体系，还进一步增强了指数的定价参考功能，并在中国（太原）煤炭交易中心的网站、电商平台、移动商务客户端、微信公众号四种渠道同时发送。公路物流服务平台则通过整合周边煤炭物流资源，逐步构建覆盖煤炭生产、加工、经营、运输、消费各环节的现代煤炭物流服务网络，以及辐射北方四港、两湖一江的煤炭销售网络，将交收仓库建设作为山西资源型产品物流工程，辐射全国。

　　山西省省委常委、副省长付建华在开幕式上表示，近年来，受经济增速放缓、能源结构调整等因素影响，煤炭需求大幅下降，供给能力过剩，煤炭企业效益大幅下滑。今年以来，我省出台一系列措施，全力推进煤炭供给侧结构性改革。按照国家要求，“十三五”期间，山西将退出煤炭产能11380万吨。今年4月，我省在全国率先开展了276天减量化生产，今年1-6月，全省原煤产量3.94亿吨，同比减少6889万吨，下降14.87%。

　　中国煤炭工业协会会长王显政表示，本次交易会是在推动煤炭供给侧结构性改革，化解过剩产能、实现脱贫发展的背景下，以市场化机制举办的全国性煤炭交易活动，会议将围绕煤炭工业发展战略、煤炭上下游产业融合等展开讨论。

　　在两天的2016夏季全国煤炭交易会期间，煤电、煤钢、煤化工等分论坛、2016中国煤炭市场沙龙暨衍生品论坛、中国（太原）煤炭交易中心2016年夏季煤炭交易专场、2016年夏季“海进江”煤炭业务战略合作推进会、枝城港交收仓库业务洽谈会等煤炭交易活动以及专题展览等诸多活动高潮迭起，精彩纷呈。

　　据了解，目前，中国（太原）煤炭交易中心在前期建立豫北交收仓库、徐州港交收仓库、中林金海岸港口交收仓库、经纬通达交收仓库的基础上，还在省内外布点布局，与相关机构和企业合作，新易达交收仓库、华驰物流交收仓库、枝城港交收仓库等3个铁路战略布局交收仓库在2016夏季全国煤炭交易会上授牌启动。

　　亮点

　　太原煤炭价格指数体系升级优化，CTPI-2.0凸显定价功能

　　在19日召开的全国煤交会上，中国（太原）煤炭交易中心与新华社中国经济信息社联合正式对外发布中国太原煤炭交易价格指数体系（CTPI-2.0）。通过多个方面的完善和优化，升级后的指数体系，将为煤炭交易、价格分析研判、与国内外市场接轨及政府宏观决策提供更准确的参考。

　　据了解，2013年5月23日，中国首个主产地煤炭交易价格指数——中国太原煤炭交易价格指数（CTPI），由中国（太原）煤炭交易中心与新华社中经社控股有限公司联合发布。作为国内首个产地指数，中国太原煤炭交易价格指数已受到了各界广泛关注和认可，影响力与日俱增，自发布之日至今，已发布157期。

　　升级优化后的交易价格指数体系（CTPI-2.0）中，现运行交易价格指数中的铁路、公路等若干系统得到完善、扩大；细化了分类交易价格指数，由4项增加到9项；代表规格品交易加权平均价，由6种增加到了17种，新增了单点品种价格；明确了采集原则、构建了采集渠道，细化了采集对象，将近年来的新增产能纳入，并解决了发运站点变更、质量指标调整、相关企业实施各种优惠政策而造成挂牌价与成交价脱节等问题，使指数价格更贴近实际成交价，突出了煤炭产地的定价功能。

　　公路物流服务平台上线，电商金融物流“三驾马车”相辅相成

　　19日上午，中国（太原）煤炭交易中心公路物流服务平台上线，这意味着，该交易中心在促进煤炭电商交易中形成了电商、金融、物流“三驾马车”相辅相成的格局。物流平台的成立，补齐了交易平台服务的短板，为金融平台提供了风控模型的保障，让煤炭电商平台走向完整、完善。

　　中国（太原）煤炭交易中心公路物流服务平台是中国（太原）煤炭交易中心与云启正通（北京）科技有限公司共同建设的创新公路煤炭物流服务模式新举措，利用北斗、车联网、云计算、大数据、移动互联等信息技术手段，通过对公路物流相关企业和社会车辆的整合，提高物流效率、降低物流成本，形成高效运力，为交收环节提供保障。

　　据介绍，该平台主要围绕托运人、物流经纪人、承运人提供服务，帮助托运人及时高效地组织承运车辆，帮助物流经济人推广承揽业务，帮助承运人撮合更多承运业务。通过整合保险机构、金融机构、物流外围服务企业，提供多元的平台增值服务，有效降低物流成本，提高物流效率。为托运人、物流经纪人、承运人打造一个公平、高效、互信的交收平台。

　　在此平台，货主企业可以通过手机移动客户端和电脑发布运输需求，并采用定价、竞价、指派等模式确定物流企业或车辆；运用车载定位及手机定位等手段，为客户提供位置查看，保障了货物安全。通过手机客户端完成运输单据拍照和相关数据采集，审核确认无误后，在线完成运费结算。

　　平台通过对运输数据分析，提供煤炭公路运价指数，通过直观的指数和价格走势向社会和公众发布信息。中国（太原）煤炭交易中心电商交易平台与公路物流平台的结合，将为煤炭贸易企业提供基于煤价和运费的整体方案，有利于贸易企业快速对比不同矿点和路线的综合成本，大大提高贸易企业决策效率。

　　探索

　　煤炭+金融，助力企业破解融资难题

　　“如果企业运用得当，用以往发一万吨煤的资金，可以发两三万吨的煤！”20日上午，河南央能储运有限公司运营中心副主任杜卫称，该公司推出的供应链金融服务平台将大大提高企业的资金利用效率。在2016夏季全国煤交会现场，记者注意到，煤炭+金融，以资金撬动贸易，进而实现商业流和资金流的联动，几乎成为破解煤炭产运销企业融资难的共同选择。“通常情况下，煤炭发到电厂，要等45天后才能结算货款，按一列火车运1万吨煤计算，就意味着要占用三四百万元的资金！”杜卫介绍，央能储运作为一家煤炭供应链综合管理服务平台，携手中国（太原）煤炭交易中心和中信银行(601998,股吧)签订了三方授信协议，只要供货方将煤发到电厂（涵盖华能、华电、大唐、国电、中电投旗下电厂），电厂出具对该批煤炭数量和质量确认凭证，供货方就能拿到80%的货款。货款结算周期的大幅压缩，意味着煤炭供货方资金利用效率大幅提高，资金压力将大为减轻。“公路物流服务平台将以承运大数据为核心竞争力，使金融机构既能利用平台监控承运过程数据，又能监控企业资金流向数据，在一定程度上规避风险。”在全国煤交会期间，中国（太原）煤炭交易中心公路物流服务平台正式上线，该中心相关负责人表示，金融服务体系作为交易中心煤炭交易服务体系的延伸，一方面为交易双方做好现货交易的结算服务工作，另一方面围绕煤炭产、购、销链条开展应收、预付、质押等全方位的平台供应链融资服务，帮助企业解决“融资难，融资贵”的问题。

　　据了解，目前中国（太原）煤炭交易中心已与10家银行合作，以先进的支付结算系统、完善的结算业务制度为交易商提供便捷、高效、安全的第三方资金结算服务，截至2016年6月30日，交易中心累计为2375户交易商提供线上结算服务，结算资金3423.86亿元。

　　在供应链融资方面，面对当前煤炭企业经营困难、资金普遍紧缺的形势，中国（太原）煤炭交易中心积极开发煤炭订单融资、票据融资、应收账款融资等融资产品，帮助交易商拓宽融资渠道，降低融资门槛，节约融资成本，保障融资规模，增加交易机会，规避交易风险，从金融支持方面助推煤炭供应链条中的各级各类企业做大做强。

　　本报记者　陈志　胡丽娜

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