上海钢铁交易中心：专注细节 做结算型钢铁电商

　　钢铁作为标准化规格较高的商品类别,是最为符合电商化的。当前,主流第三方钢铁电商平台已经分化成两个阵营。阵营一为“自营+撮合”的重资产型第三方平台,走的是“京东模式”,期望靠自营快速聚拢人气、占领市场。另一阵营则为“纯撮合”式的轻资产平台,模仿的是“淘宝模式”,聚合传统的上下游钢铁用户,以撮合的形式帮助用户达成交易,平台本身并不参与到实体交易中去,只为供需双方搭建互通桥梁。

　　上海钢铁交易中心有限公司副总经理陈广一在接受记者采访时谈道,随着钢铁电商的发展,撮合型交易的劣势逐渐显现,因为这种模式交易流程介入浅,仅提供信息服务等。为了避免这些局限性,上海钢铁交易中心转型做结算交易模式钢铁电商。而要做好结算交易模式电商,需要持续完善结算型全流程交易平台功能,把信息、交易、支付、物流、融资、发票等全流程相关细节做到极致。

　　不仅集成产品更要聚集服务

　　电商的使命就是降本增效。而降本增效的核心,就是要最大化地聚合资源、聚合市场,使之规模化、集约化。

　　上海钢铁交易中心起源于宝钢网上现货销售平台,交易中心与首钢、鞍钢、马钢、沙钢、太钢、包钢、邯钢、新余钢铁、新疆八钢等高炉钢厂实现合作。其中,交易中心与马钢销售公司下属多个单位签订合作协议,推动马钢现货中心业务的深入开展。平台挂货供应商超过1500家,挂货量达到175万吨。截至2016年5月31日,交易中心累计成交钢铁1796万吨,实现销售金额532亿元,注册客户达4.7万家。陈广一告诉记者,在聚合资源、聚合市场方面,上海钢铁交易中心在全国钢铁电商中居前列。

　　同时,上海钢铁交易中心在传统的钢铁流通环节变化的过程中积累了经验,逐渐聚合了诸多服务。陈广一告诉记者,现在平台上所有的交易,结算对象是上海钢铁交易中心,交易中心再对着供应商实时采购,瞬间完成。资金是用户付给交易中心,交易中心再付给供应商。采购发票是供应商开给平台,平台再开给买家用户。这样做能更好地保证货物和资金的安全。

　　目前上海钢铁交易中心聚合了诸多服务。首先,通过标准化的技术手段和物流管理平台,为客户一站式交易提供标准化的物流服务,包括仓储、运输、加工等。根据客户委托和货物特点选择合适的第三方仓库及加工中心,满足客户的仓储和加工需求;根据买卖双方的委托,选择合理的运输工具和线路,及时、准确、安全、经济地完成运输任务。其次,上海钢铁交易中心能为客户提供相关增值服务,包括对电子支付和融资平台相关资源进行第三方监管,通过东方付通提供运费代收代付服务,利用仓库库存信息为商情认证信息服务提供保障。另外,上海钢铁交易中心还能为客户提供以交易价格指数为核心的信息咨询服务。交易中心以真实有效的交易数据为基础形成钢铁行业的网上交易指数,同时基于指数提供市场分析、行业研究等信息资讯服务,为企业实施高效的网上交易业务提供决策参考和支撑。每日滚动发布全球钢铁行业信息,提供所有钢材市场和钢材品种的行情及述评,国内各钢材企业价格和政策,钢材、铁矿石、原料及产品的海关进出口数据。

　　创新不止步服务价更高

　　上海钢铁交易中心强调第三方平台的概念,专注于为钢厂、贸易商和买家提供优质的服务。为此,交易中心推出了不少创新技术和服务。在接受采访时,陈广一告诉记者,钢铁产品种类繁多,而且同一品类在不同钢厂还有不同的叫法,这给终端用户选择产品带来困难。为此,上海钢铁交易中心推出用技术服务打造智能平台的举措。具体做法是,在技术推荐的基础上,交易中心继续强化对钢厂牌号的梳理,收集各类型钢厂牌号对应12000多个,为钢厂业务拓展提供技术保障。细化质量信息呈现,获取更为全面的质量参数,如表面质量、涂层信息、表面精度等,为客户购买提供专业参考。

　　钢铁贸易涉及的金额很大,贸易相关方对电商平台的支付模式很看重。上海钢铁交易中心推出了第三方支付模式,以确保交易方资金安全。目前,交易中心与东方付通、支付宝、银联和快钱4家第三方支付平台合作。其中欧冶云商旗下的东方付通平台与交易中心全面对接,提供“零手续费+7天24小时”付款模式,保证资金安全并为用户带来便利。同时,针对供应商进行分层管理,对不同层级的供应商分别采取不同的回款模式,并明确了升降级的标准和操作流程。一般的供应商需要在买家完成货权交割后才能收到货款,资质差的供应商则需要在交付发票后才能收到货款。

　　为了保障平台交易的货物安全,上海钢铁交易中心开启云端验证,自主研发了提货一体机,以让卖者放心、买者安心。交易中心实现与宝盈通、高达等仓库的系统对接,根据平台上的货物信息和仓库中的货物信息比对的结果,用不同颜色的灯来展现,分为绿灯(货主,捆包信息全部相符)、黄灯(捆包信息一致,但货主不一致)、红灯(捆包信息不一致)三种。另有无法对接的仓库,分为蓝灯(钢厂直销资源)、白灯(非钢厂直销资源)两种。根据不同颜色的灯,后续提货流程也不同,确保买家提货安全顺利。目前,交易中心的合作仓库有1059家,其中实现系统对接的仓库778家,钢厂仓库44家。

　　自主研发的提货一体机使用后,买家事先输入提货司机信息,司机通过在仓库的一体机验证身份后直接打印出提货单,在提高货物安全性的同时节省了时间。

　　上海钢铁交易中心与上海交运集团共同建设“上海物流网”项目,构建物流资源信息交易中心,打造专属物流管理平台和标准运营体系。上海物流网作为交易平台的配套,充分利用社会物流力量,通过竞价模式低成本整合物流资源和运输资源,以最短的流程、最快的速度、最省的费用给用户以“足不出户”的购买体验,为用户提供可视化的优质标准物流服务,提升物流效率,降低物流成本,打造绿色钢铁物流生态圈。

　　陈广一告诉记者,上海钢铁交易中心的线上销售能力、营销策划能力、价格指导能力已经成为吸引供应商入驻的重要原因。同时,结合第二方电商积累的销售经验,交易中心致力于智能定价模型的研究,并完成定价模型普通版的设计和应用。交易中心还创新性地开设欧冶学院课堂,定期为客户提供专业的产品知识和选材指导,共举办47次讲座,采取现场讲授和网络授课形式,参加人次超7000,其中聘请外钢厂专家8次。交易中心这样做的目的,是希望在从贸易商向服务商转变的过程中,也带动一批钢贸商向服务商转型。陈广一认为,只有带动钢贸商向服务商转型,作为钢铁电商触角的钢贸商服务能力提升了,平台才能真正实现向服务商转型,交易中心所属欧冶集团打造钢铁生态圈的设想才有可能实现。

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