多哈冻产协议落空，中国进口原油“红利期”继续

　　——全球16个产油国上周日(4月17日)在多哈就冻结原油产量进行磋商，最终未能达成协议，原油期货随后创近两周来最大跌幅。油价的下跌，对中国进口及储备原油极为有利，表明中国中国进口原油的“红利期”将继续。

　　国外媒体报道称，参加磋商的各国就伊朗等国是否应参与冻产存在严重分歧。尼日利亚石油部长提出，各产油国或在6月份再举行会议商议冻产。这意味着低油价将持续，导致前期有所回升的国际油价再度掉头向下。

　　能源咨询公司安迅思中国研究中心总监李莉分析称，低油价有利于中国继续买进。不过从供需形势判断，低油价将持续较长时间，国企或国家石油储备无需急着出手，私人企业或会利用低油价进行市场操作投机。

　　李莉还认为，低油价会持续，所以对于中国买家而言是好事，对于大规模储备则是窗口期，低油价有利于原油消费大国。

　　对于油价走势，民生证券宏观研究团队认为，目前油价位于低价格区间的均衡。倘若价格反弹，所有国家都想增产，让价格随之又会下去。

　　2016年中国进口原油呈现逐月增长态势，且一季度原油进口大幅增长。海关总署统计数据显示，中国1月份原油进口量同比下滑4.6%至2669万吨，基本维持在2014年油价下跌之前水平；2月起进入加速状态，2月份进口原油环比增加19%至3180万吨，折合每日804万桶左右，创下日均数量最高纪录；3月份进口继续增长至3261万吨，同比增长21.63%。一季度累计进口9110万吨，同比增长13.4%。

　　中国国家统计局最新数据显示，截至2015年年中，国内共建成8个国家石油储备基地，总储备库容为2860万立方米。利用上述储备库及部分社会库容，储备原油2610万吨。与一年前公布的数字相比，储备原油规模增长了一倍多。

　　公开资料显示，中国的石油储备基地有8个，其中地面库7个，分别为舟山、镇海、大连、黄岛、独山子、兰州、天津国家石油储备基地，库容分别为500万、520万、300万、320万、300万、300万、320万立方米；地下库1个，为黄岛国家石油储备洞库，建成规模300万立方米。

　　石油储备一期工程都分布在港口条件优良的沿海地区，黄岛、大连、镇海也是传统的石化工业集中地，是原油进口的主要港口。从目前公开的8个储备基地看，除了考虑沿海的便利性外，还考虑到了区域的均衡性。新的信息显示，内地的兰州、独山子等传统大炼厂附近也都布局储备基地，因为这些地区靠近中亚陆地原油的主要加工地。

　　另一方面，中国去年开始对非国营炼厂开放进口原油使用权、进口贸易权，至去年年底已有14家炼厂获得进口权。这些炼厂签订的进口订单也拉升了进口数据，其中一部分也转化为商业储备。

　　这在地炼集中的山东省还引起了青岛港卸货延期。由于新增加的有进口权的炼厂与青岛港之间缺少输油管线连接，影响了卸货。不过据东明石化副总裁张留成称，为地炼服务的连接炼厂和港口的输油管道正在建设，将缓解港口的压力。