FX168讯大众汽车把针对尾气排放丑闻的拨备提高逾一倍,使得这家德国汽车厂商录得自己历史上最大规模的亏损,不过也向着充分评估这场危机之财务影响的方向迈出一步。
这家欧洲最大的汽车厂商周五(4月22日)公告称,把应对欺诈丑闻准备的资金,从之前估计的67亿欧元,提高至162亿(182亿美元)。建议每股优先股派息大幅削减97%至0.17欧元。大众汽车周五报告2015年经营亏损41亿欧元,2015年大众汽车净亏损16亿欧元,为1993年来首次。
“当前的危机--今日公布的数字也表明--对于大众汽车的财务状况有巨大影响,”大众汽车CEO穆伦在公告中说,并称“排放问题的后果现在可以量化了”。
大众汽车预计2016年销量持平,销售收入最多下降5%,并称“环境充满挑战”。该公司周四向着走出危机的方向迈出一步,同意在美国修理或买回约50万辆受影响的汽车。
大众检测门事件:据早前的报道,美国国家环境保护局(EPA)表示,大众汽车在柴油车中安装了一种特殊软件,以识别汽车是否在接受美国政府的尾气排放检测。如果发现在接受检测,就会启动汽车的全部排放控制系统,使尾气排放达标,但汽车在日常使用时,则不会启动,从而导致汽车日常的氮氧化物排放量最高可至法定标准的40倍,这违反了美国《清洁空气法》。
全球范围内受到影响的大众汽车约有1100万辆。据路透报道,本周四宣布与美国达成全面协议,将回购或者修复大约50万辆排放作弊柴油车,并设立环境与消费者赔偿基金。
校对:mac