特斯拉Model 3：汽车业的iPhone时刻？

　　每当苹果发行新产品时，苹果商店门口便大排长龙，新机型一机难求。如今这种景象居然出现在电动汽车制造商特斯拉的门店前。

　　要知道，“果粉”会带着500美元的新手机心满意足地离开，而特斯拉的粉丝是花1000美金预定一辆至少3.5万美元的汽车！而且，新车最早要到2017年底才会交付。

　　周四，加拿大蒙特利尔一家门店前，超过200人冒雨前来排队，最早来的人已经等了22个小时。

　　这只是一个缩影。特斯拉CEO Elon Musk表示， 24小时内Model 3的订单就突破11.5万，目前累计已经超过25万，部分订单来自海外。上述订单数据是特斯拉去年全年销量的两倍还多，也超过了很多分析师的预期。Musk将Model 3的销量目标定为在2020年前售出50万台。

　　为什么作为耐用品的汽车会获得如此狂热的追捧？

　　而且其拥有卓越的性能，电池技术应用了最新的科技，续航里程达到215英里(约346公里)。

　　最关键的一点，Model 3 在硬件上已经可以支持自动驾驶。

　　“我们的产品非常棒，同样的价位你可能买不到更好的车了。” Musk周四提到。

　　彭博援引Dougherty & Co. 的分析师Andrea James称，“特斯拉再次改写了游戏规则。如果有一天特斯拉生产了至少15万辆新车型，销售收入将达到60亿美元，从1000美元的定金中特斯拉能享受1.5亿美元的零成本资金。”

　　此外，该款车型也寄托了特斯拉的野心——

　　进军大众汽车市场，让电动车成为主流。甚至，比肩苹果，成为一家伟大的公司。

　　不少海外评论人士称，特斯拉甚至已经抢了苹果新产品的风头。Model 3的“横空出世”让市场相当兴奋，而iPhone SE 得到的却是“苹果创新已死”的质疑。

　　“特斯拉已经成了新的苹果。”科技专栏作者Tim Stevens写道。

　　特斯拉2015年曾预计，如果公司每年能持续保持50%的增长速度，利润率达到10%，PE 20倍，10年后就能成为与苹果一样的7000亿美元市值的科技巨头。

　　有意思的是，未来两家公司可能成为直接的竞争对手。去年年底有传言称，苹果正在研发自己的电动车（可能是自动驾驶车），并已有数百名工程师投入到此项目中。

　　苹果CEO库克并未正面回应此事，但是提到过“汽车行业将会出现巨大的变化，非常大。”