金银岛讯(市场分析师:周国霞):
周五,贸易消息人士称,因现货差价走高,新加坡高硫燃料油市场行情大涨。普氏数据显示,周四,380CST现货差价由周二收盘价-2.19美元/吨上涨至-1.03美元/吨, 6个交易日来最强水平。180CST现货差价在-1.21美元/吨,而周二在-2美元/吨。贸易消息人士称,尽管7月套利货或创历史最低,但现货差价终于赶上,且美国和欧洲燃料油市场正在走强。然,若陆上库存保持在现有水平,供应或不若预期那般紧张。
库存方面,新加坡国内企业周四发布数据显示,截至7月6日一周,新加坡重质馏分油商业库存较前一周增长5.27%。重质馏分油总库存在2691万桶,而前一周在2556万桶。重质馏分油,国际能源信息署叫做渣油,包括裂解油和直流燃料油,以及低硫含蜡渣油。
因来自印尼出口短缺,7月亚洲低硫含蜡渣油供应吃紧,这造成低硫产品贴水走高。消息人士称,目前FOB泰国和印尼含硫不超过0.3%低硫含蜡渣油较普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价贴水40-50美元/吨上下,而更优质低硫产品贴水更高达60-80美元/吨。贸易消息人士称,此前FOB贴水曾保持在个位数很长一段时间,归因于北亚冬季温和以及诸如LNG和核能的利用率增加造成前一年需求不佳。
然而,贸易消息人士称,泰国每月低硫含蜡渣油的出口量仍在6万吨上下,而受国内发电、燃料油混调以及炼厂使用影响,国内市场计划保持库吨,印尼通常每月20万吨的出口7月已完全消失。此外,印尼北亚夏季需求坚挺亦令市场供应紧张进一步加剧。