深港通促进人民币跨境流动 ETF明年被纳入

　　FX168财经报社(香港)讯中国证监会和香港证监于周二(8月16日)晚上公布的《联合公告》细则指出，深港通及沪港通包括大陆投资者南下投资港股的每天额度，合共增至210亿元人民币，同时取消总额度限制，其中深圳港股通每天南下额度为105亿元人民币，大陆散户入场门坎须拥有最少50万元人民币资产则维持不变。

　　此外，深港通的港股通投资范围除原有恒生综合大型股指数、恒生综合中型股指数及在深圳上市的A+H股外，扩大至涵盖市值不少于50亿港元的恒生综合小型股指数成份股，总数达417只。

　　至于香港市民可北上买卖的深股通股份，为市值60亿元人民币及以上的深证成份指数，以及深证中小创新指数成份股(主板股份约270只、中小企业板股份约410只、创业板股份约200只)，以及深交所上市的A+H股公司股票共880只。深港通开通初期，深圳创业板指数股份只限本港专业机构投资者买卖，待解决监管事宜后，会再开放予其他投资者。此外，互联互通产品将扩至交易所买卖基金(ETF)，计划明年实施。

　　中国证监新闻发言人张晓军表示，深港通推出需时4个月准备，准备工作包括与有关部委出台深港通业务相关规范性文件及配套措施，两地交易所及市场参与者亦要完善业务流程，做好技术准备，正式开通日期将另行公布。此外，公募基金可以参与深港通业务，相关政策比照公募基金参与沪港通的政策执行。

　　深圳交易所有关负责人表示，深港通对深交所的改革开放具有重要意义，深股通范围涵盖部分主板、中小企业板、创业板上市公司股票，凸显深交所新兴行业集中、成长特征鲜明的市场特色，为境内外投资者提供更为丰富的投资选择。

　　目前，深交所内部技术系统开发和相关仿真测试已经完成，主要规则起草完毕。下一步，深交所将在中国证监会的统一部署之下，会同港交所、中国结算等有关各方全力推进各项准备，尽快出台业务规范性文件，组织市场机构进行技术开发与测试，开展会员培训等工作，确保在《联合公告》要求的时间内做好推出深港通的业务和技术准备。

　　香港交易所行政总裁李小加指出，ETF未有跟随深港通同步实施，是由于中港两地在ETF的清算、结算和监管机制都有点不一样，因此需要时间将细节理顺，预计明年可推出。

　　李小加指出，继深港通之后，将来互联互通产品有扩容空间，除了可能有更多股票、金融产品等被纳入，下一步将是一系列的更多范畴的互联互通，例如新股通、债券通及商品通等。对于深港通的使用反应，他指，最重要是将桥建立起来，相信未来的交投肯定会愈来愈大，而南下资金更多了深港通的渠道可走，随着未来在华南地区的动员及市场推广增加，额度使用将愈来愈活跃。

　　此外，互联互通总额度取消，但仍保留每日额度限制。李小加指出，过去沪港通单日用尽额度虽然只有2次，但如果来回的资金过于猛烈，每日额度限制就有缓冲作用。深港通和沪港通的南下每日额度各自有105亿元人民币，而北上额度亦各自有130亿元人民币，相信在市场资金充足的情之下，深港通不会分薄沪港通的额度使用量。

　　被问到深港通会否影响A股及H股的差价，李小加认为，由于大陆和香港的投资理念不同，AH股无论如何都会有差价，除非两地引入套利机制，差价才会消失，但相信AH股差价逐步缩小，是未来大方向。他补充说，自从沪港通落实，两地在处理停牌机制的共同协调力度已加大，争取AH股一同停牌，但停牌的时间长短仍有差异，例如有个别企业A股停牌半年，但香港H股则只停牌数日，是因为香港停牌的准则是“消息对称”。

　　李小加并且认为，深港通是A股纳入MSCI的重要条件，现时大陆正向正确的方向走。

　　对于深港通获国务院批准，港交所主席周松岗表示，深港通是互联互通机制另一个里程碑，亦意味大陆资本市场进一步走向开放。他指出，开放大陆另一个股市，可以为香港业界带来更多机遇，于过去两年，经两地努力，沪港通安全平稳营运，经历两地市场巨大波动考验。周松岗认为，香港拥有独特优势，在大陆金融市场改革开放及人民币国际化中，扮演着重要角色，而互联互通机制将进一步巩固香港国际金融中心地位。

　　至于香港金融管理局对于深港通即将开通及优化沪港通表示欢迎。金管局总裁陈德霖表示，沪港通自从2014年11月开展以来运作畅顺，尽管过去一年多两地股市和汇市曾经出现较大波动，两地股市互联互通所衍生的兑换、清算和流动性安排都运作良好，证明这新机制经得起考验。他指出，深港通的推出为两地股市互联互通再增添一条新渠道，将进一步促进人民币跨境流动，有利巩固香港作为全球离岸人民币业务枢纽的发展。随着深港通的推出，金管局会继续密切留意市场发展，在有需要时向市场提供人民币流动性支持。

　　香港银行公会欢迎深港通正式出台，认为香港银行业可藉深港通的推出增加离岸人民币的投资渠道，推出更多产品，有助环球投资者进入A股市场，进一步加强在岸离岸的资金流动，提高人民币离岸市场的使用量，推动人民币国际化，并加强香港作为人民币离岸中心的地位。公会亦相信，两地股市互联互通，亦令可供投资者选择的股份更趋多元化，估计未来会有更多相关的产品推出市场。同时指出，沪港通推出以来，一直运作畅顺，相信香港银行界和金融界已经累积足够经验应付深港通的推出，有信心深港通可以顺利运作。

　　香港行政长官梁振英在个人网志撰文指出，对深港通获得原则上批准表示欢迎。他相信，香港的金融业可以继续壮大发展，为更多青年人提供高收入的就业机会。梁振英表示，香港是国家的国际金融中心，也是国际社会的中国金融中心，自从大陆改革开放以来，香港的金融业发展突飞猛进，目前金融业的产值已经占香港GDP的六分一，而且方兴未艾，强调香港相对其他中国城市，有“两制”之便；比外国的竞争对手，有“一国”之利。

　　香港财政司司长曾俊华表示，深港通将有利大陆资本市场进一步对外开放，可推动人民币国际化，巩固香港作为国际金融中心，以及主要离岸人民币枢纽的地位，并且欢迎两地证监会进一步扩阔互联互通的交易品种。

　　国务院总理李克强周二表示，国务院已批准深港通实施方案，但未有说明确实的启动时间，以及可投资范围等细节。李克强于国务院常务会议中表示，深港通相关准备工作已基本就绪，国务院已批准《深港通实施方案》。李克强表示，深港通启动有利投资者更好共享大陆及香港的经济发展成果，深化大陆与香港金融合作，巩固及提升香港作为国际金融中心的地位，亦有利进一步发挥深港区域优势。此外，深港通标志大陆资本市场在市场化及国际化上，迈出坚实一步，具有多方面的积极意义。李克强曾在人大政协会议期间表示，深港通会在今年择机开通。