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苦练期货内功 转型煤炭电商

时间:2016-07-11 07:43:02来源: 中国证券报

  大宗商品电商成为多个大宗行业转型的时髦话题,煤炭行业也不例外。

  “煤炭是大宗商品,2012年开始煤炭市场由供不应求转为产能过剩。如果没有过剩就没有煤炭电商平台的机会。”黄贵生这样说。

  2010年成立的东煤交易,在建立一个新型的煤炭共享经济生态圈的梦想中,用动力煤期货“画了一个圆”。

  东煤交易方面介绍,东煤交易平台上每月大约实现500万吨交易量,平台单笔订单的金额在1500万元到2000万元不等。平台上的客户,买卖双方均无需开设期货账户,也无需进行期货交易;东煤交易负责期货端控制,与产业客户的所有交易最终以现货形式完成,不改变贸易习惯;价格上涨趋势中,可以提高卖方售价;价格下跌趋势中,可以降低买方成本。

  “东煤交易平台开展的期货业务类型包括趋势套保、套利交易、进口煤期现套利等,充分利用期货市场的避险功能,为企业现货交易保驾护航。”公司相关负责人解释说。

  泰德煤网是一家提供供应链管理型煤炭流通服务的公司,年经营量约为1500万吨,是国内最早参与郑商所动力煤期货的动力煤企业之一。

  “2014年7月至2015年6月,泰德煤网陆续对200万吨现货动力煤进行了套期保值操作,交易量7000余手,期现合并计算盈利3000多万元,实现了套期保值目标。”泰德煤网相关负责人介绍称。

  这位负责人分析认为,2014年以来,大批煤炭贸易商倒闭、停业,原因有两个:一是企业对煤炭价格大幅下跌缺乏应对措施,按传统贸易模式操作,大干大亏小干小亏;二是银行对煤炭行业抽贷,企业资金链断裂,被迫退出。

  “从泰德煤网利用期货市场的经验来看,上述问题都可以通过期货工具解决。”他说。

  例如,2015年3月,期货标准的动力煤现货价格是430元/吨,泰德煤网有机会以400元/吨的价格一次性买断某煤矿1个月的产能,即60万吨。但此时企业面临两难选择:买,现货价格未来继续走低已经是共识,较低的采购价格不一定能够弥补现货销售价格下跌产生的亏损,存在经营风险;不买,现货采购价格远低于市场价格,机会难得。

  “在公司期现部门讨论后,最终的落实步骤是,2015年3月20日,动力煤现货价格444元/吨时,在期货盘面卖出300手进行套保持仓均价为445元/吨,随后的一个月内,分三次追加2700手的卖出头寸,直到4月22日现货价格达到410元/吨时,期货端以408元/吨的价格对3000手空单进行平仓。”上述负责人表示,公司最终实现期货盈利弥补现货亏损,完成了套保目标。在套保之前,综合考虑了基差和现货价格变动趋势,选择在期货价格相对现货价格大幅贴水时入场,避免不利基差变动的影响。

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(责任编辑:储晓燕 HF075)